Новости

Новый уровень сцепление на льду обеспечивает уникальная концепция шипа,
благодаря которой Continental IceContact 3 устанавливает новый эталон зимнего вождения.
 
Сочетание шипов двух типов и их инновационное распределение по рисунку протектора обеспечивает непревзойденный уровень сцепления, прекрасную управляемость и еще более короткий тормозной путь.

Значительному улучшению управляемости на снегу и в условиях слякоти новая шина обязана специальной канавке в рисунке, которая напрямую отводит воду и снежную кашу от центра протектора,
обеспечивая отличный контакт с дорогой и снижая до минимума риск аквапланирования
и скольжения по снежной каше. Перемычки между блоками протектора гарантируют повышенную жесткость и устойчивость для улучшения характеристик управляемости на сухой дороге. Более того, рапсовое масло в резиновой смеси сохраняет гибкость протектора при низких температурах, обеспечивая оптимальную адаптацию шины Continental IceContact 3 к поверхности дороги, повышенное сцепление и улучшенные характеристики движения по снегу.

Долго сохраняющиеся характеристики и безопасность использования шины на протяжении всего срока ее службы обусловлены инновационной технологией крепления шипов.
Обширный опыт компании Continental в создании шипованных шин позволил ее специалистам разработать уникальный запатентованный процесс надежного закрепления шипа со специальным покрытием в шине.

Новая шипованная шина Continental IceContact 3 будет доступна в широком диапазоне
типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма.
Покрышки с посадочным диаметром до 16 дюймов будут оснащать алюминиевыми шипами,
в шины размерность выше 17 дюймов - шипами нового типа ContiFlexStud.

Шипы ContiFlexStud - это абсолютно новая технология.
Они значительно снижают износ дорожного покрытия,
обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью в условиях гололеда,
имеют увеличенный срок эксплуатации и снижают уровень шума в салоне.
Благодаря эластичному резиновому корпусу шипа, который повторяет рельеф поверхности дороги,
его закаленный металлический штифт глубоко проникает в лед.
Новая конструкция шипов ContiFlexStud обеспечивает еще одно преимущество -
исключительно высокую эффективность в течение всего срока эксплуатации шины.
Резиновый корпус шипа изнашивается вместе с протектором.
Благодаря этому сохраняется эффективность штифта,
обеспечивается высочайший уровень безопасности вождения в течение всего периода эксплуатации шины.